Incroyable, mais la Nissan Sentra est l’une des voitures les plus vieilles sur le marché, elle qui a fait ses débuts en 1983. On parle donc d’un modèle qui est parmi nous depuis près de 40 ans.
Au fil des décennies, les bons moments ont éclipsé les moins bons. Qu’on pense au nombre d’unités qu’on voyait sur les routes dans les années 1980 ou encore au début des années 2000 où la Sentra était l’une des voitures les plus populaires de la catégorie des compactes.
La décennie 2010 a été un peu plus difficile pour le modèle qui, malgré une qualité en constante progression, s’est vu confronté à des concurrentes très solides. Devant cette réalité, Nissan s’est retroussé les manches et a repensé son modèle pour l’année 2020. C’est simple, le constructeur a frappé un coup de circuit avec l’actuelle génération. Et comme si ce n’était pas assez, des améliorations ont été apportées pour la Nissan Sentra 2021, la rendant encore plus attrayante auprès des consommateurs.
Vous pouvez bien sûr découvrir la Nissan Sentra chez votre concessionnaire à Saguenay, L’Ami Junior Nissan, près de Jonquière et La Baie, qui possède un inventaire complet de véhicules de la marque Nissan neufs. Que votre choix tombe sur un modèle neuf ou plutôt un véhicule d’occasion à Saguenay, vous allez certainement repartir avec la voiture qui répondra parfaitement à vos besoins. Et quant à la Sentra, voici ce qui la rend si invitante.
Nissan Sentra 2021
Un design pour se démarquer
Si l’on retrouve plusieurs voitures de qualité dans le segment des compacts, on ne peut pas dire qu’on retrouve beaucoup de très beaux modèles. Voilà qui permet à la Sentra de se démarquer, car elle propose des lignes vraiment spectaculaires. La signature V-motion qui décore l’avant a été revue et améliorée; franchement, elle est très réussie. D’ailleurs, tout le faciès est porteur de caractère, et ça se poursuit sur les flancs et à l’arrière où le coup de crayon est sans reproche. Tant qu’à posséder une voiture, pourquoi ne pas y aller pour la plus belle de sa catégorie?
Une offre améliorée
On mentionnait plus tôt que Nissan a apporté des ajustements à son modèle pour 2021. En fait, la compagnie a décidé de gâter la version de base d’encore plus d’équipement afin que tous ceux qui s’intéressent à la Sentra retrouvent à bord l’essentiel des éléments qu’ils chérissent. Par exemple, les sièges chauffants sont de la partie dès le départ, tout comme la compatibilité avec les applications Apple CarPlay et Android Auto.
De plus, Nissan a décidé d’écouter ce qui était réclamé par la clientèle : la version plus sportive (SR) peut désormais être équipée d’une boîte manuelle à six rapports, un organe qui ne pouvait qu’être jumelé au modèle de base en 2020.
Habitacle accueillant et confortable
À travers sa gamme, Nissan offre des sièges dont la technologie porte le nom de « zéro gravité »; cela renvoie au procédé développé par la NASA qui se devait de penser au confort de ses astronautes dans l’espace. En s’inspirant de l’approche de l’agence aérospatiale, Nissan a conçu des sièges qui nous donnent l’impression de flotter dans le vide tellement ils sont accueillants et confortables.
Et ce n’est pas qu’une simple question de confort, on peut passer des heures à bord et on ne ressent pas de fatigue. Quiconque a des maux de dos se doit de considérer la Sentra simplement pour cette raison.
La conduite
S’il y a un élément qui s’est avéré une surprise avec cette nouvelle génération de Sentra, c’est la solidité de son châssis et la façon dont ont été réglés les éléments suspenseurs. En tout temps, on sent une rigidité incroyable de la structure, ce qui se traduit par une tenue de route rassurante et porteuse de ressentis. On peut vraiment attaquer les virages avec une Sentra; elle ne nous déçoit jamais.
Et à la pompe, elle offre le meilleur rendement de sa catégorie, soit une moyenne de 8 litres aux 100 kilomètres en ville, et 6 litres seulement sur l’autoroute. Et pour ceux qui se demandent de quelle façon a évolué la transmission à variation continue, disons que Nissan a trouvé la recette parfaite pour la régler; elle offre toujours un excellent rendement en matière de consommation, mais se comporte comme une boîte traditionnelle grâce à ses rapports parfaitement simulés.
Si vous n’aviez pas inscrit la Nissan Sentra sur votre liste, passez chez L’Ami Junior Nissan pour en faire l’essai, et vous allez, vous aussi, craquer pour elle!
